Tracé sites
Voor specifieke informatie, of de mogelijkheid om opmerkingen en suggesties te brengen kunt u terecht op de speciale traject-sites.
Nieuws van het net
-
Realisatie Sterrenlaan-Churchilllaan
HOV2,
Sterrenlaan,
19 December 2011 -
Goedkeuring voor ontwerpen HOV2
HOV2,
Knooppunt WC Woensel,
Kruising Montgomerylaan/Ring,
Montgomerylaan binnen de Ring,
Montgomerylaan buiten de Ring,
13 December 2011 -
Bestemmingsplan Sterrenlaan-Churchillaan gereed
Sterrenlaan,
23 Augustus 2011 -
Voorbereiding geluidsscherm Sterrenlaan in volle gang
HOV2,
Sterrenlaan,
30 Juni 2011 -
Extra Europese financiering voor HOV2
HOV2,
HOV Net,
2 Mei 2011
Informatieavond ongelijkvloerse kruising Montgomerylaan/Ring
,
Dinsdag 13 April 2010
Tijdens een informatiebijeenkomst in het Fontys-gebouw aan de Rachelsmolen komen de eerste schetsen van de ongelijkvloerse kruising van de Montgomerylaan met de Ring ter sprake. Naast de leden van de klankbordgroepen Montgomerylaan binnen en buiten de Ring zijn ook de direct omwonenden uitgenodigd. De opkomst is mager. Dat is jammer, want met name voor de bewoners van de Pasoriestraat kunnen de gevolgen van ondertunneling van de Montgomerylaan groot zijn en we willen iedereen goed informeren.
De eerste schetsen gaan uit van de ondertunneling van de Montgomerylaan. Het moet een ongelijkvloerse kruising worden, omdat op de Ring het verkeer prioriteit heeft en op de Montgomerylaan de bus. Een viaduct heeft niet de voorkeur, omdat omwonenden daar tegenaan kijken. Een tunnel onder de Ring door heeft nadelen voor de halteplaatsen van de bus. En biedt geen oplossing voor een goede doorstroming van het autoverkeer.
Eerste schetsen: groot probleem
Bij de eerste schetsen lopen de ontwerpers echter tegen een groot probleem aan. Een ondertunneling van de Montgomerylaan met alle mogelijkheden om links en recht af te slaan blijkt niet mogelijk zonder huizen te slopen aan de Pastoriestraat. Alternatief is een ‘halve aansluiting’, waarbij het niet meer mogelijk is om van de Montgomerylaan af te slaan naar de Pastoriestraat en omgekeerd. Dit heeft uiteraard de nodige gevolgen voor de doorstroming van het autoverkeer.
De leden van het projectteam HOV2 hadden veel commotie verwacht over de varianten waarvoor huizen gesloopt moeten worden. Van deze woningen zijn blijkbaar geen bewoners in de zaal, want dit geluid komt nauwelijks naar voren. De aanwezigen maken zich vooral sterk voor een goede verkeersafwikkeling op het kruispunt: afslaan naar alle richtingen moet mogelijk blijven, en alle woningen en ook de winkels in Winkelhart Oud Woensel moeten goed bereikbaar blijven.
Afspraken
Een aantal aanwezigen geeft alternatieven aan. Soms zo ingewikkeld dat niet iedereen ze kan volgen. Afspraak is om ook voor dit deel van het tracé een klankbordgroep te vormen. Een flink aantal aanwezigen maakt van die mogelijkheid gebruik en meldt zich meteen aan.
Extra bijeenkomst
Omdat van de Pastoriestraat erg weinig bewoners aanwezig zijn besluit het projectteam HOV2 om voor hen een extra bijeenkomst te organiseren op 20 april. Zij krijgen een uitnodiging in de brievenbus.
